Поддержка металлургов, скидки прорабатывают в РЖД

"Российские железные дороги" рассматривают варианты предоставления скидок на экспортные перевозки металлов - при условии гарантии объёмов со стороны грузоотправителей, сообщает ТАСС со ссылкой на замглавы компании Алексея Шило. "Многие металлургические компании находятся под санкциями, под санкциями находятся их владельцы. В целом в этом году динамика экспорта к аналогичному периоду прошлого года ни разу не была положительной. ..Мы получили от пяти меткомпаний предложения о предоставлении скидок. На сегодняшний момент по одному из обращений, для предприятий на Юго-Восточной железной дороге, такое решение принято - чтобы стимулировать не восток, не через всю страну везти, а всё-таки как-то снижать затраты транспортные при перевозках через порты Азово-Черноморского бассейна. Скидка действует только в случае подтверждения гарантий объёмов со стороны предприятий. Сейчас металлургические компании активно прорабатывают вопросы субсидирования перевозок своей продукции с правительством. Перевозки грузов III тарифного класса на большие расстояния при текущей стоимости продукции экономически им не выгодны. Основной сдерживающий фактор на сегодня заключается в том, что металлургические компании не готовы гарантировать объёмы, а для РЖД это является одним из элементов, обязательных для того, чтобы принимать решения о скидках", - цитирует агентство заместителя гендиректора РЖД. По информации Алексея Шило, падение экспортных перевозок чёрных металлов в сентябре 2022 года составило 42,7%. Прогноз компании предполагает снижение общеё погрузки на сети холдинга по итогам года на 5% (за сентябрь она снизилась на 5,3%, в октябре ожидается сокращение на 5%), при этом РЖД планирует работать с грузоотправителями над тем, чтобы "ситуация стала чуть получше". Контейнерные перевозки по железнодорожной сети за текущий год останутся на уровне 2021 года.